关于我说“中国新能源汽车已经领先全球”这件事，有不少人认为这是夜郎自大，中国车企并没有实现弯道超车由于近两年来中国新能源汽车的发展远超预期，加上仍有一部分人没有深入体验过自主品牌新能源车型，我其实很理解他们的看法。
这位媒体人并没有夸大说辞，自主品牌新能源汽车的玩法已经达到了层出不穷的水平，将概念车直接进行量产的新能源车型也不在少数，而集度南京防爆阿拉善 防爆卷帘门ROBO-01便是代表车型之一。
集度ROBO-01是一款基于SEA浩瀚架构打造的中大型SUV，产品特点主打科技美以及智能化，因此集度汽车又将其称为“汽车机器人”。
AI交互功能，用户可用于与周围环境之间的自然沟通，比方说用户可以用动态灯语示意行人先行。
来到车身侧面，虽然集度ROBO-01没有延续概念车的对开门设计，但胜在装配了4扇电动门，而且开门按键被隐南京防爆阿拉善 防爆卷帘门藏在B、C柱之上，令到车身侧面更加简洁同时，集度ROBO-01在左右两侧B柱上都镶嵌了摄像头，未来或搭载人脸识别功能。
尺寸方面，集度ROBO-01长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm轮胎方面，实拍车辆采用了尺寸为255/55 R19的马牌CC6舒适静音轮胎，对于一辆中大型SUV来说，19寸的轮圈偏小一些，建议大家选择21寸的空气动力轮圈或运动轮圈。
车尾部分的设计元素很简洁，最引人注目的是贯穿式尾灯组，灯腔内部涵盖了丰富的细节。而将高位刹车灯与双摄像头进行融合的设计，则是塑造出了机器人的神韵。
其中防爆阿拉善 快速卷帘门的卷筒采用优质高精度钢管加工，确保卷筒高速卷动时动平衡，导轨有南京防爆阿拉善 防爆卷帘门冷轧钢板表面喷塑，不锈钢和铝合金三种材料供用户选择，防爆阿拉善 门帘选用国产PVC帘布或进口PVC帘布经过先进的高频热胶设备胶合而成。
此外，集度ROBO-01搭载了主动升降尾翼，当车速达到95km/h以上时，系统会自动升起主动尾翼从而降低风阻，而当车速低于65km/h时，主动尾翼则会自动收回。
值得细说的是，集度ROBO-01取消了物理换挡机构，在T字区域既没有换挡档把也没有换挡按键，预计只能通过中控屏幕进行换挡U形方向盘的功能按南京防爆阿拉善 防爆卷帘门
令人期待的是，ROBO-01不但搭载了6K大屏，而且还是为数不多搭载高通8295车规级芯片的车型，该芯片AI 算力达到30TOPS，性能是上一代产品的数倍据悉，ROBO-01将采用百度Apollo自动驾驶全套能力和安全体系，。
可为用户带来高阶的智能辅助驾驶体验而且用户还可以通过带有声纹识别的车外语音识别功能操控车辆，用户无需掏出手机就能控制车辆进出停车位但由于本次拍摄展车仍处于工程样车状态，导致我在拍摄当天无法进一步体验关于智能化方面的细化功能。
乘坐南京防爆阿拉善 防爆卷帘门空间方面，得益于61.8%的轴长比，集度ROBO-01带来了明显的空间优势当主驾驶调整至我（身高175cm）合适的驾驶坐姿后，后排仍有三拳以上的腿部空间而在全景天幕的加持下，后排乘客可以获得不错的开阳感。
南京防爆阿拉善 防爆卷帘门航里程达到600km。
写在最后尽管集度ROBO-01仍未进入最终量产阶段，但就目前已知的产品信息和体验感受来评价，如果目前对外宣的各方面性能和功能都可以一一落实，那么集度ROBO-01无疑是一款将概念车进行量产化的代表之一，值得我们期待。
密封防爆阿拉善 快速卷帘门|性能特点 高密封性:摒弃了传统的密封胶条及毛刷密封系统,使用小圆柱拉链嵌入凹槽轨道,防爆阿拉善 门帘拉链与导轨紧密的结合,消除缝隙的产生在设计上实现了真正意义的密封,杜绝了厂房内外的流入和流出,减少热量的损失。★结构简洁:导轨紧凑,升降过程摆动范围小（无毛刷，内胆）运行平稳。外观：防灰尘结构设计,易清洁，紧凑的门框结构，占用空间小，以及易损部件少，整门经久南京防爆阿拉善 防爆卷帘门
