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黑龙江安庆防爆卷帘门(可靠企业)

分类:公司新闻 发布时间:2023-07-25 113次浏览

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南平黑龙江防爆卷帘门

还记得之前我们编辑部有位蔚来 ES6 用户想要换车的事儿吗?自从我试驾完哪吒 GT,并告诉他这款车还不错之后,却并没有让他定下心,反而开始了「选秀」,这两天他都在找 23 万预算到底能买啥车这位同事的举动也引起了我的好奇,我也到其它「新势力」的官方认证二手车去了解了一下,今天我们就以「蔚来 ES6」、「小鹏 P7」以及「极氪 001」三款车型的官方二手车价格为标准,看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车。

这里我们还是去找纯电车型,但并不会固定车型类别,轿车、SUV、MPV、皮卡都有可能「平替」2020 款蔚来 ES6首先我们看看那位老兄的蔚来 ES6 卖给官方二手车之后能换来什么纯电新车他这南平黑龙江防爆卷帘门辆 100kWh 电池的 ES6 签名版开了快两年半,跑了超过 3.5 万公里,在蔚来官方二手车上粗略估价是 23 万元。

虽然这辆车是用 BaaS 方案买的,所以看上去折旧对他来说损失没有那么多,但从 54 万级降到 23 万级,如果是整车购买的用户会有比较大的落差感如果拿这笔钱还在纯电 SUV 市场里找新车的话,我觉得零跑 C11 目前来看是比较好的选择,推荐它的顶配车型「580 四驱性能版」。

与蔚来 ES6 相比,零跑 C11 最明显的一个优势就是空间表现,它在长宽高都比蔚来 ES6 略小一些的情况下,不仅轴距更长一点(2930mm),而且座舱的前后排也比较宽敞,坐起来不憋屈这主要是得益于南平黑龙江防爆卷帘门零跑 C11 座椅的设计很好,靠背坐垫的角度能够让乘客有充裕的头部、腿部空间。

在配置方面,零跑 C11 的 10.25 英寸副驾多媒体显示屏及其衍生的智能服务是 2020 款蔚来 ES6 无法相比的,这甚至也是这一代蔚来 ES6 在市场中为数不多的「短板」此外顶配版零跑 C11 配备的后排多功能控制屏、人脸识别启动、人脸识别专属 ID 账户和自适应配置系统、AR 实景导航等智能辅助和服务,也会是蔚来 ES6 不具备的。

不过零跑 C11 也有一些不足,就是选装功能或配置过多了,比如电动尾门、方向盘加热、前排座椅加热 / 通风 / 按摩、后排隐私玻璃以及外放电等功能都需要单独付费选装而且这个价值 南平黑龙江防爆卷帘门2 万元的「全配套装」不支持单项选装,如果再加上 3000 元的可开启全景天窗,满配情况下零跑 C11 的车价将来到 24.28 万元,已经超出预算。

如果换个「口味」,拿这 23 万元找辆纯电轿车呢?我觉得深蓝 SL03、比亚迪海豹、零跑 C01 等车型都是不错的选择先来看符合价位的中型轿车——深蓝 SL03「705 纯电版」和比亚迪海豹「550km 标准续航后驱版尊贵型」,它们在尺寸上都与蔚来 ES6 接近,轴距上海豹还要多出 20mm。

南平黑龙江防爆卷帘门6 相比不过在续航方面,深蓝 SL03 电池包容量为 79.97kWh,在 CLTC 综合工况下具备 705km 续航能力,而海豹的电池容量为 61.4kWh,具备 550km 的续航能力,我们可以看到它们为了兑现续航而使用的电池容量都要比蔚来 ES6 的 100kWh/610km 要节省很多。

配置部分,深蓝 SL03「705 纯电版」是系列的顶配,它标配的 8155 车机芯片,14.6 英寸智能旋转向日葵屏幕、智能手势互动、3D 全息人脸登陆、V2L 外放电、主驾头枕 SONY 扬声器、AR-HUD 全息式增强现实系统等,都是有别于蔚来 ES6 的亮点功能。

而海豹「550km 标准续航后驱版南平黑龙江防爆卷帘门尊贵型」在全系中属于比入门级高一点的版本,它在配置上的亮点有两个前排手机无线充电、VTOL 移动电站等功能,更多的还是跟「电」有关,这的确是比亚迪擅长的而在智能化部分,我认为海豹在座舱车机和驾驶辅助方面的实际体验并没有蔚来 ES6 那么突出。

配置部分,零跑 C01「630 四驱南平黑龙江防爆卷帘门性能版」是车系顶配版本,它其实和零跑 C11 情况相似,也是四块屏加上一系列的人脸识别及自适应服务、AR 实景导航等功能同时它们的「不足」也是一样的,在蔚来 ES6 签名版上能用到的舒适便利功能,以及外放电等配置,也需要选装 2 万元的「全配套装」才行,这样一来车价就来到了 24.88 万,超出预算不少。

而在动力方面,雷达 RD6 采用了单电机后驱系统,输出表现和爆发力都不如蔚来 ES6,南平黑龙江防爆卷帘门而且前者也并不能因为它是款「皮卡」,就可以比蔚来 ES6 走更多 " 烂路 "不过雷达 RD6 用 86kWh 电池获得 550km 续航,还是比较实惠的。

双门跑车就是刚上市不久的哪吒 GT「580 AWD」,南平黑龙江防爆卷帘门这款车真就是一个单人或双人的「大玩具」,不仅有着 3.7s 的零百加速成绩,而且无论从动力输出节奏、底盘调校,还是车机系统的设置,都让跑车更接地气,平易近人。

总结一下,对于 2020 款蔚来 ES6 签名版的「平替」选择,我们推荐了一款 SUV,三款轿车以及一款皮卡和一款双门跑车,它们都是用 23 万预算「顶格」选择比较实惠的车型这里面零跑的两款车型 C11 和 C01 是顶配,虽然性价比也比较高了,但仍需要注意的是选配过多的问题,哪怕是想要得到和蔚来 ES6 一样的座椅附加功能,也需要花 2 万元,这样就超出了预算。

而同样推荐了顶配的深蓝 SL03 在配置上就要更丰富一些,且同样富有驾驶乐趣南平黑龙江防爆卷帘门

这样的电池成本控制表现,也是它们在价格上有明显优势的重要原因之一「平替」2020 款小鹏 P7按照上面这辆蔚来 ES6 的条件,我也在小鹏汽车的官方二手车市场里找到一款车况比较接近的,是 2020 年底上牌的小鹏 P7「670E」车型,跑了 4 万公里,官方售价 20.75 万元。

由于这个价格与上面蔚来 ES6 的 23 万比较接近,所以「平替南平黑龙江防爆卷帘门」的候选车型肯定会有重叠,这里我们就再为大家介绍两款不一样的车型首先就是丰田的 bZ3「长续航 Premium」,作为一款合资品牌的中型轿车,bZ3 全系不超过 20 万的售价极具诱惑力,虽然它在 " 身材 " 尺寸上比小鹏 P7 略小一些,严格来说算是中型轿车的入门级产品了,但这款车在空间方面却并不拘谨,反而凭借日系品牌本就擅长的 " 空间魔法 " 以及座椅的设计,让车辆不用很 " 大只 ",也能很宽松舒适。

动力部分,丰田 bZ3 全系采用单电机前驱系统,性能上肯定不如后置电机的小鹏 P7「670E」那样灵敏和有冲劲儿不过 bZ3 开起来有两个特点,一个就是比较稳当,哪怕 " 地板电 " 也南平黑龙江防爆卷帘门只是响应更加积极一些,但并不会有明显的推背感,制动时也不会因为强能量回收而导致前仰后合。

控制方式:可按钮式、拉绳、遥控、微波、感应、磁环等等。启闭速度:0.8-2米/秒(可调)保温节能:门体上方及两侧配备加热装置防止结霜,门体填充保温材料。防撞恢复:受外力撞击时黑龙江门帘与门框自动分离,开启过程中自动复原自动修复。适合温度:-20℃以上(再低温度可定制)。适用场所:冷链、物流、冷库、保鲜、蔬菜、水果、海鲜车间等。

另一个特点就是续航还比较扎实,顶配车型搭载了 65.3kWh 电池包,CLTC 综合工况续航里程 616km,实际续航表现也属于同级别中比较接近标定数值的车型了配置上,丰田 bZ3「长续航 南平黑龙江防爆卷帘门Premium」比较实用的配置有主副驾座椅电动调节、前后排座椅加热、方向盘加热、高效热泵空调、智能语音交互、BGM 高清倒车影像显示系统、一整套 Toyota Safety Sense 智行安全驾驶辅助系统、面容 ID 识别系统、手机无线充电、丰田智行互联系统、V2L 外放电等功能。

虽然轴距对驾乘南平黑龙江防爆卷帘门空间的表现只有一部分影响,但对于数据比较敏感的朋友来说,这个可能会成为是否选择这款车的决定因素动力部分,合创 A06 的性能表现与小鹏 P7 和丰田 bZ3 相比并没有更多惊喜,「600C」版本仍然是单电机前驱布局,不过它的底盘调校偏向稳定舒适,再加上 71kWh 电池包在 CLTC 工况下的续航里程可以达到 630km,挺适合长途出游。

合创 A06「600C」虽然是中档价位的版本,但配置却极为丰富,比如全套的「HYCAN Pilot」、智能座舱系统、液冷电池、540 ° 智能影像、SPA 遥控泊车、手机无线充电、前排座椅加热、电池低温加热系统、双向充电等功能。

在不到 20 万售价的车型里,这南平黑龙江防爆卷帘门样的配置表现也已经比较厚道了以上就是我们为大家另外推荐的两款可以「平替」2020 款小鹏 P7 的纯电轿车,当然了像前面提到的零跑 C01、深蓝 SL03、哪吒 GT,以及零跑 C11 等车型也有不到 21 万的款式版本同样可以作为不错的选项。

「平替」2021 款极氪 001最后说一下极氪 001,由于这款车初代是在 2021 年 4 月上市的,所以我们就在极氪 APP 的官方二手车板块找了一下 2021 款极氪 001 WE 版 100kWh 电池的车型报价,只要行驶里程超过 1000 公里的,价格基本都在 24 万左右。

所以要想以这个价格找一款极氪 001 的「平替」车型,还是有点难度的,南平黑龙江防爆卷帘门

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如果手握 24 万预算「整车购买」,那么我们只能看飞凡 F7 的「进阶版」,如果是「电池租赁」方案车价首付直降 8.4 万到 10 万,这样看倒是可以 " 任性购 " 了,不过用车成本会相南平黑龙江防爆卷帘门应提高在这里我们还是以「整车购买」来衡量这款车的素质。

首先在尺寸上,飞凡 F7 同样是比极氪 001 更长,其余参数都更小一些不过它们的轴距仅相差 5mm,基本可以忽略不计,所以两款车的实际体验就是座舱前后同样宽敞,但横向空间可能会略有不同动力部分,飞凡 F7「进阶版」采用了单电机后驱动力系统,0-100km/h 加速时间 5.7s,同时 77kWh 三元锂电池在 CLTC 工况下的续航里程可以达到 576km,这个成绩虽然没有特别抢眼,但也完全够用了。

配置部分,飞凡 F7 的前排 43 英寸宽幅真彩三联屏、后排 8 英寸娱乐控制屏、高通骁龙 8155 芯片、双 DSP 音频芯片、RISING南平黑龙江防爆卷帘门 OS 直觉式交互系统、飞凡巴赫 3D 矢量音效技术等卖点功能均是全系标配,但飞凡 F7「进阶版」只搭载了 RISING PILOT(LITE)基础智驾系统,有基础的 L2 级别驾驶辅助功能。

同时舒适便利配置上,飞凡 F7 全系标配手机无线充电、自动双区静音热泵空调、后排及后风窗隐私玻璃、主副驾座椅电动调节 / 加热、主驾座椅靠背通风、主驾头枕音响,整体来看还是比较实惠的最后是别克 E5,这是一款 24 万以内为数不多的中大型纯电 SUV,我们甚至可以顶格选择「臻享长续航版」。

在尺寸方面,别克 E5 的优势在于车身高度,它能让驾乘人都拥有更开阔的视野,高坐姿可能也会让开车更舒服一些动力部分,别南平黑龙江防爆卷帘门克 E5 全系均是单电机前驱,所以它注定了没法像极氪 001 那样有冲劲儿,更多的是踏踏实实地帮助用户城市通勤,公路出游。

另外得益于 Ultium 奥特能平台和电池技术的加持,别克 E5 可以使用 79.7kWh 电池获得 620km 的 CLTC 综合工况续航里程配置部分,别克 E5 全系标配别克全新一代 VCS 智能座舱、高通骁龙 8155 芯片、EYEMAX 30 吋一体弧面 6K 屏、eConnect 互联技术、智能语音助手、个性化云端账户系统、eCruise 智能辅助驾驶、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅电动调节 / 加热等功能。

而在顶配的「臻享长续航版」身上,我们还能看到 APA南平黑龙江防爆卷帘门 自动泊车辅助系统、前后 12 泊车雷达、360 ° 高清全景影像、前排座椅通风、以及通过 OTA 升级落地的全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统。

总结一下,极氪 001 是国内市场比较 " 稀有 " 的纯电猎装车,很多朋友选择它都是希望有更宽敞的装载空间,在更多出行场景中可以获得舒适、便利的体验,比如滑雪、冲浪、打高尔夫球,或者只是日常的买菜、搬家等等。

而我们看到它的「平替」车型其实在空间表现上似乎都无法达到极氪 001 的水平,尤其是车身宽度的制约,无法让上述几款车型可以具备极氪 001 那样的宽裕空间1这次我们用三款 2020 年至 2021 年间的「新势力」品牌热销车型南平黑龙江防爆卷帘门进行了一回特殊的导购,即以它们的官方二手车报价,看看市面上有哪些可以不用多花钱就能「平替」的优质车型。

这其实是一个比较真实的换购车场景,尤其在纯电车型折旧率极高的情况下,换车频率可能会比传统燃油车更快一些我们发现用这三款车型的二手车价格所找到的「平替」车型有这么几个相同点,首先就是品牌多为「新二代」,比如哪吒、零跑、合创、深蓝、飞凡、雷达等,还有就是「传统巨头」的最新纯电力作,比如丰田 bZ3、别克 E5 等。

南平黑龙江防爆卷帘门素质上,我们看到大多数「平替」车型都是单电机驱动,且在动力性能上要比蔚来 ES6、小鹏 P7 以及极氪 001 更柔和一些,而相应的续航能力则更长或更扎实一些。

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