德国SEW刹车制动马达，功率0.75-1.5KW,电源220V/380V，制动电压220V。进口高密度聚脂纤维表面镀膜处理，厚度0.8mm-1.5mm，颜色各种选择。进口PVC透明水晶软板，厚度1.5mm，长方形或椭圆形。安全配置：标准红外线光电保护，压力气囊，警示灯，防撞柱，停电手动摇杆。洁净室密封黑龙江快速门|概述工业厂房按洁净等级依次划分为：千级→万级→十万级→百万级等；等级越小代替粒径大于或等于5um的颗粒数越少(pc/m³)。 由于不同的车间环境要求不一样，因此对应的黑龙江快速门设备的选型及配置也不一样。一扇洁净室密封黑龙江快速门有哪些特点呢？适用于什么环境？洁净室黑龙江快速门相比普通工业黑龙江快速门，密封性能更孝昌PVC黑龙江快速卷帘门
网通社：是因为洞察了用户画像的需求吗？所以推出的？刘淼：奔腾做MPV在2019年开孝昌PVC黑龙江快速卷帘门始研究MPV市场，那个时候是二胎政策是刺激了大家看一看MPV要不要做那个时候市场比较卷是A级的MPV产品偏小，给了你一个MPV的概念，但是并没有给你一个完全的MPV的感受。
一周工作很辛苦，父母带孩子很辛苦，周末带孩子、父母一起旅游，而且前两年账篷文化很流行，大家也想多出去跟自然接触接触，所孝昌PVC黑龙江快速卷帘门以在这种背景催促下，符合多人出行，而且很舒适的出行的产品就应运而生了，M9就为这个而来。
它能够提供每一个人很好的乘坐的空间，所以我们做的相对比A级MPV大一些，相应的因为大，所以又有一些额外的很多东西的辅助的匹配，比如说家庭出游安全肯定是首位的，奔腾以前一直是3H的结构的高强度车身，现在升级到9H高强度车身。
这也是为什么MPV最开始出来的时候，没有六座的时候为什么一直是七座呢？怎么就没有MPV发展成了六座最后变成了七座了？如果是我购买七座其是符合我的需求的网通社：可不可以理解为M9是奔孝昌PVC黑龙江快速卷帘门
网通社：今年车展肯定是一个竞争激烈的车展，展台也是花样很多，像奔腾小马亮相改装车比较少，像这种怎么考虑的？直接开始原厂改吗？刘淼：我们希望这个车上市的时候给更多消费者一些指向性的引导，表示出这个车很有意思，很好玩，奔腾小马为什么叫小马？因为我们希望它能够跟奔腾的品牌精神相契合，一汽奔腾进取不止。
我们弄了小马的产品，我们要求做到四可，可爱可靠可玩可变可爱造型肯定就是要有一定的体现，萌萌的一些，年轻人孝昌PVC黑龙江快速卷帘门很喜欢的可靠就是这么多年奔腾做车可靠性+安全性就是底线需求，不可能是做的不好的可玩和可变上想办法破圈。
其实您看到的是外饰上做的一些变化，内饰我们也很有心思，比如说在前面有积木可以插接自定义DIY的区域，可以根据自己的喜好，自己的个性搭出自己想要的造型的图案，彰显你的个性从外饰来说，除了很多颜色以外，颜色大家都玩了这么多年了，可能更多的是有没有一些改装的版本，让年轻人买完了以后真正的的变成你自己风格的车型，开出去能够展示自我，这次我们来了以后有敞篷的版本，还有游戏版，还有跟QQ联名的版本。
网通社：通过您介绍的这些，明显感觉到我们奔腾是从根上想做一个颠覆刘淼：是的，都是从最开始策划开始，寻求它的目孝昌PVC黑龙江快速卷帘门标人群，做大量的调研，这里面有我们自己的客户，有外部的客户，有一些市面上车的我们自己的分析，整体要体现出奔腾在求变求新年轻向上的思想。
【防爆等级】ExIICT4（涵盖IIB、IIA使用条件）【适用场所】适用于除煤矿、井下之外的所有其它易爆炸性气体环境。可经优化，达到粉尘防爆。
孝昌PVC黑龙江快速卷帘门波，停产了两个月，疫情以后又芯片短缺，包括后来上海的疫情，重庆的限电都对供应链有很大的冲击。
另外我们有这么多的新产品，今天是带来了三款，实际上下半年还会有一个B70的产品也要推出整体来说有这些产品做基础，我们认为孝昌PVC黑龙江快速卷帘门
包括国六的切换，打价格战是卷了一些，现在还好，消费者可能又逐渐的回归到理性，不再这么观望网通社：咱们今年还是乐观的态度？刘淼：对我们是一个乐观的态度网通社：整个车市现在有点看不太懂了，按照常理来说疫情终于放开了，但是应该稍有起色，现在整体的情况不但没有起色，反而更收紧了。
孝昌PVC黑龙江快速卷帘门供应上也不会有那么多老车向市场中涌入，而且在清理老车的过程中，还会有一些记录，包括主机厂的，包括一些地方政府的补贴下来，所以打了一轮所谓的价格战，这个会是一个很短期的行为。
这个行为会让大家是不是等一下？但是随着这些事情的过去，慢慢的市场还是会恢复到一个正常的环境里
网通社：无论是说整个产业链上游、下游、中游都能非常密切的感受到这个变化，全产业链都在缩减刘淼：今年我觉得还好，2017、2018年大家都在说汽车到了寒冬，那个时候是那个话题，大家也是走得很艰难，今年艰难仍然在，但是市场也仍然在。
网通社：延展一下，我自己的疑问，对于能源走向的问题，之前大家说插混、油混、混动可能是一个过渡阶段，大家都一股孝昌PVC黑龙江快速卷帘门脑更看好纯电产品，反而现在纯电的产品势头相对削弱一点，批量产生混动的产品刘淼：如果从整个产业结构来讲，尤其是上游结构，去年整个碳酸锂大幅的涨价，前几年碳酸锂5万多一吨，实际上电池原来判断为什么说PHEV产品会是过渡的？因为大家觉得电池不断的降价，而且续航又在拉长，包括整个的密度的增加，最后会满足消费者的正常需求。
现在能看到电池也没有做到说越来越大，越来越好，可能做到650左右的续航，没有到瓶颈，就跟个人消费这的使用习惯比较像，开燃油车也就500、600公里加油，到那个时候充电也是一样的，而且充电桩越来越方便所以当时大家是结合着充电环境的变好，电池的降价和未来消费者的使用习惯，最后会找到一个比较孝昌PVC黑龙江快速卷帘门好的切合的点，这个点当充电车价格走到这个时点就能够替代燃油车。
网通社：现在已经有很多专门的机构、公司在专攻氢能刘淼：之前丰田也在做氢能，最核心的应该还是储能的问题现在我已经有很好的电动的清洁能源可以使用了，我们是不是还要再做另外一个？因为这种东西加油站这么多年覆盖到这种程度，充电桩这么多年覆盖到这种程度，是不是还有精力和能力再去覆盖一个新的能源形式到这孝昌PVC黑龙江快速卷帘门么方便，这个我觉得是一个话题。
网通社：可以当做一个课题来研究，可能是若干年之后的事情刘淼：那个时候可能汽油车真的没有了，是另外两个能源形式在竞争了网通社：现在咱们的销量结构，新能源汽车和产生燃油车的比例？刘淼：奔腾现在在卖的新能源汽车是奔腾AAT，是面向大的B端或者更聚焦一点出行端，网约车、出租车，整个市场相对比较有限。
我们觉得未来首先如果是以现在的产品结构来讲，我们是希望新能源的产品，网约车的产品大概能做到整个销量比例中大概占20%-30%左右剩下还有一大部分大量的可能会是以燃油车为主出口的市场，出口现在也有要电动车。
未来奔腾的战略还是会更偏向于新能源产品，其实这次T90发布完了以后，后续不孝昌PVC黑龙江快速卷帘门管是T90还是M9，PHEV的产品未来也会更上网通社：出口业务以燃油车为主？刘淼：以燃油车为主，主要做东欧和中东，那边油也便宜网通社：我们能做到欧洲，说明我们的实力还是可以的，因为欧洲汽车市场本身很大。
刘淼：现在中国的产品在世界上还是挺受欢迎的网通社：现在出海讲得最多的就是吉利、比亚迪、长城，是不是奔腾也可以？刘淼：整个一汽集团在统一发力，我们有专门的进出口公司，打包了整个红旗、奔腾、解放，都在谈各种各样的客户。
因为现在海外市场很热，最近也是持续翻番的增长网通社：通过这种沟通，大家对奔腾的印象还是1.0的版本，还没有到2.0，品牌形象比较内敛，有一些东西是内秀刘淼：可能是一汽央企包括可能地处东孝昌PVC黑龙江快速卷帘门北的性格网通社：现在已经不是酒香不怕巷子深的年代了。
（图/文 网通社 董靖男）
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